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常熟货物运输:电商企业:期待怎样的标准化

2018-11-15

常熟货物运输:

   近年来,随着电子商务暴发式增长,以及电商企业对客户体验的愈加关注,电子商务物流系统建设面临着越来越多的挑战。可以说,物流已经成为电商企业发展的核心要素,正所谓“得物流者得天下”。


  物流业是一个综合性的行业,它涉及运输、包装、仓储、装卸搬运、流通加工、配送和信息等各个方面,我国的现代物流业是在传统行业的基础上发展起来的,由于传统的物流被人为地割裂为很多阶段,而各个阶段不能很好地衔接和协调,再加上信息不能共享,这就造成了物流的效率不高,这在很多小型物流公司表现得尤为明显。

 

  物流标准化是以物流作为一个大系统,制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准:制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准:以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准:研究物流系统与相关其他系统的配合性,进一步谋求物流大系统的标准统一。所以,物流的标准化是提高物流效率的重要途径。


  苏宁作为互联网零售的领军企业,在托盘标准化推广上,全面引领着电商行业的创新与规范。


  自2015年以来,随着苏宁上海奉贤物流基地正式投入使用,拖盘标准化开始进入了实质落地阶段。苏宁上海奉贤物流基地是苏宁华东地区最大的物流中心,占地面积达25.6万平方米(包含大件仓和小件仓),相当于35个标准足球场大小。其中,小件仓的面积是国内电商行业规模最大,可支持100万小件SKU,约1500万件商品存储需求。苏宁上海奉贤物流基地辐射江苏部分地区、浙江全境、福建大部分地区,支撑华东地区百亿规模销售,同时也是苏宁第四代物流基地,其机械化、自动化、信息化程度非常高,从设计之初就是以提高运转效率,加快商品周转为基本目标,因此,苏宁的物流标准化需求是由内而外,与国家物流战略不谋而合。

常熟物流专线

  其实,苏宁在筹建伊始就已经考虑到标准化项目对相关配套的要求,为此,苏宁仓库配备了超宽月台、40米宽的停车场地,一期投入1800平方米阁楼货架、28000个货位横梁式货架、14台高叉、3台电动平衡重叉车、2台燃油夹包车、20台电动托盘车、100台手动液压车、5000米输送分拣设备、4000个分拣中转箱、500把RF枪,一期总计投入近5000万。

 

  过去,由于小件商品的规格多样,很多不规则商品和零散商品则没有办法采用带托运输。根据这种情况,2015年5月份,苏宁一次性采购了4000个料箱,蓝色料箱(60*40*32)1000个,黄色料箱(72*63*58)3000个。这些料箱配合托盘的使用,很好地解决了小件商品无法带托运输的难题。

 

  通过作业模式简单地改变,在上海杭州之间试点带拖调拨、运输,整个装、卸车的效率提高了50%;通过带托运输后,只要半个小时就能够完成装车作业,带托运输即提高了装卸的作业效率,又很好地控制了不良品产生率。自采用带托运输以后,华东区域内的干线运输破损率下降到了0.1%以下,发车准点率也上升到了98%,从而大大提升了装卸效率、收货入库效率,并且大幅降低了供应链成本。 

  总之,物流装备电商发展离不开标准化,特别是在“互联网+”时代,为了能够使各种物流要素有效配合,电商企业需要对物流设施、设备、器具、作业方法等制定统一的标准,并且按照统一的标准组织物流活动。因为,物流标准化对于提高物流作业效率、加快商品流通速度、保证物流质量、减少物流环节、提高物流管理效率,以及降低物流成本具有巨大促进作用;同时,也有利于推动物流技术的发展。


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